突破核心技術,，多年全球銷量第一

新能源汽車加速發(fā)展

3月14日，浙江金華零跑汽車智能工廠一派繁忙,。2月交付量同比增長447%后,，3月排產高達1萬輛,。

“目前公司正為中大型純電轎車零跑C01三季度量產交付緊張準備。”零跑汽車創(chuàng)始人朱江明介紹,，零跑C01是全球首款搭載電池和車身一體化設計電池技術的量產車型,，搭載的自動駕駛芯片凌芯01具備完全自主知識產權。

吉利旗下芯擎科技推出的首款國產車規(guī)級7納米智能座艙芯片于去年6月成功流片,，目前正在與下游企業(yè)合作開展量產前的測試和集成,；比亞迪、寧德時代相繼推出的刀片電池等技術受市場熱捧,，今年前兩個月,，磷酸鐵鋰電池裝車量占總裝車量的比重增長至55.9%……電池、電機,、電控等關鍵技術相繼取得突破,，智能網聯、自動駕駛核心技術和算法奮起直追,，為我國新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展打下堅實基礎,。

黨的十八大以來,，新能源汽車產業(yè)加速發(fā)展,。去年，我國新能源汽車全年累計銷售352.1萬輛,，同比增長1.6倍,，連續(xù)7年位居全球第一。其中,，中國品牌新能源乘用車共銷售247.6萬輛,，占新能源乘用車總銷量的74.3%,。技術能力更強，純電動乘用車平均續(xù)駛里程從2016年的253公里提高到2021年的400公里以上,。出口實現突破,，去年實現新能源汽車出口31萬輛,，同比增長3倍,，超過歷史累計出口總和,。

“我國新能源汽車正進入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段,。”工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,，展望“十四五”，工信部將重點推動電動化與智能網聯技術融合發(fā)展,，進一步提高動力電池安全,、低溫適應等性能,，統籌提升功能安全、數據安全,、網絡安全等保障能力，全力推動產業(yè)發(fā)展再上新臺階,。

人民日報記者王政