本報訊（通訊員趙磊）為第一時間削減污染影響,，實(shí)現(xiàn)大氣環(huán)境問題早發(fā)現(xiàn)、早整改,，我市不斷加大對大氣環(huán)境綜合管控平臺的升級力度,，在已有功能模塊的基礎(chǔ)上，積極完善車載大氣顆粒物監(jiān)測系統(tǒng),。

該系統(tǒng)是將小型監(jiān)測設(shè)備安裝到出租車頂燈內(nèi)部,，外觀不受影響。出租車頭頂大氣顆粒物監(jiān)測設(shè)備,，在行駛中可同時監(jiān)測建成區(qū)道路PM2.5和PM10顆粒物兩項(xiàng)指標(biāo),。出租車穿梭在城區(qū)大街小巷，每3秒鐘可獲得一組數(shù)據(jù),，并將數(shù)據(jù)實(shí)時傳送至智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺,，生成可視化污染云圖。顆粒物濃度低的路段,，地圖上顯示為綠色,，顆粒物濃度高的路段，顯示為紅色,，直觀呈現(xiàn)主城區(qū)道路污染狀況,。作為精準(zhǔn)治污、科技治污的重要手段,，車載大氣顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)充分利用出租車行駛范圍廣,、運(yùn)行時間長,、靈活機(jī)動的特點(diǎn)，實(shí)時在線監(jiān)測市內(nèi)各區(qū)域道路及周邊空氣中顆粒物污染情況,，及時發(fā)現(xiàn),、精確定位污染源和傳輸位置、數(shù)據(jù)信息,，成功實(shí)現(xiàn)了城市顆粒物從固定點(diǎn)監(jiān)測到全路網(wǎng)監(jiān)測的轉(zhuǎn)變,。

自2019年投入建設(shè)至今，我市已有20輛出租車完成了設(shè)備安裝和試運(yùn)行,，共采集6200萬條數(shù)據(jù),，行駛總里程131萬公里，平均每車行駛6萬多公里,，每天可覆蓋95%以上的城區(qū)道路,，通過多車接力實(shí)現(xiàn)了24小時連續(xù)監(jiān)測。