搶抓京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群建設(shè)機(jī)遇

唐山發(fā)力構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

河北日?qǐng)?bào)訊（記者師源）“這是氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的雙極板，只有1.5毫米厚,，已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,。”11月5日，唐山銳唯新能源科技有限公司副總經(jīng)理童濤說(shuō),。依托唐山市氫能產(chǎn)業(yè)特色,，該公司主動(dòng)融入京津冀氫能產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展格局，打造集燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn),、氫能重卡組裝及整車(chē)生產(chǎn),、新能源車(chē)輛智慧運(yùn)營(yíng)等于一體的氫能及氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，探索“氫能+”多種業(yè)態(tài)融合發(fā)展新路徑,。

唐山市依托港口,、資源、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì),，搶抓京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群建設(shè)機(jī)遇,，謀劃高效能氫能儲(chǔ)運(yùn)、氫燃料汽車(chē)示范應(yīng)用,、綜合性氫能港口等應(yīng)用場(chǎng)景,，加快提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與裝備制造水平，推進(jìn)氫能多領(lǐng)域應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，以場(chǎng)景牽引加快氫能產(chǎn)業(yè)布局,，努力構(gòu)建“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全鏈條氫能產(chǎn)業(yè)體系。

●重卡領(lǐng)跑,，挺進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)“第一梯隊(duì)”

11月5日9時(shí)許,，河北燕山鋼鐵集團(tuán)尚程車(chē)隊(duì)司機(jī)邵鴻彪在公司2號(hào)加氫站內(nèi)加滿了氫氣,。3個(gè)小時(shí)后，他將到達(dá)160公里外的曹妃甸港區(qū),，將公司鋼材產(chǎn)品送上貨船，之后再運(yùn)回公司煉鋼所需的原料礦石等,。

每天,，邵鴻彪都要將自己的氫能重卡擦得光亮如新。“氫能重卡特別好用,，它能夠自動(dòng)換擋,，比駕駛柴油車(chē)更省勁。”邵鴻彪說(shuō),。

在等待加氫過(guò)程中,，邵鴻彪將氫能重卡與純電卡車(chē)進(jìn)行了對(duì)比。他告訴記者,，電動(dòng)卡車(chē)充滿一次電需要2個(gè)小時(shí),，且冬季實(shí)際續(xù)航僅200公里，而氫能重卡一次加滿燃料只需15分鐘,，續(xù)航近400公里,。

自2021年獲批京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群后，唐山市以唐山港碼頭大宗物資運(yùn)輸為應(yīng)用場(chǎng)景,，加快發(fā)展跨區(qū)域氫能物流,，重點(diǎn)在海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、遷安市開(kāi)展氫能重卡示范建設(shè),，讓越來(lái)越多像邵鴻彪一樣的貨車(chē)司機(jī)實(shí)現(xiàn)“氫”松駕駛,。

氫能重卡應(yīng)用場(chǎng)景的推廣，也為河北燕山鋼鐵集團(tuán)帶來(lái)一系列改變,。

“在碳達(dá)峰,、碳中和綠色發(fā)展背景下,，公司迫切需要實(shí)現(xiàn)重型卡車(chē)尾氣零排放,。”河北燕山鋼鐵集團(tuán)新能源事業(yè)部工作人員梁路明說(shuō)，氫能卡車(chē)裝載30噸鐵礦石行駛100公里只需要燃燒10公斤氫,，排放一杯水,，為提升公司“含綠量”提供了新路徑。

梁路明介紹,，在氫能重卡的推廣應(yīng)用上,，集團(tuán)綠色發(fā)展需求搭上了國(guó)家省市相關(guān)補(bǔ)貼“順風(fēng)車(chē)”。目前,，集團(tuán)共有氫能重卡286輛,，每月可減少二氧化碳排放超286萬(wàn)公斤。

重卡領(lǐng)跑，唐山市積極打造京津冀重卡運(yùn)輸“柴改氫”示范區(qū),，加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，打造以長(zhǎng)管拖車(chē)和管道輸送為主的氫氣輸運(yùn)體系，不斷擴(kuò)大氫能重卡的推廣應(yīng)用,。目前,，已擁有氫能重卡1912輛，全力挺進(jìn)京津冀氫能產(chǎn)業(yè)“第一梯隊(duì)”,。

●氫源為王,，供應(yīng)體系鏈上發(fā)力

11月5日，走進(jìn)中溶科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中溶科技）電池燃料氫生產(chǎn)線,，各種架空管道互相交織,，產(chǎn)出的氫氣最終輸入到廠區(qū)的儲(chǔ)氫區(qū)，隨后通過(guò)管束車(chē),，送往遷安市,、曹妃甸區(qū)等地的加氫站。

“項(xiàng)目可年產(chǎn)燃料電池用氫氣7200噸,，是當(dāng)前全國(guó)已投產(chǎn)的單小時(shí)產(chǎn)氫量最大裝置,，每天可滿足700輛氫燃料電池重型卡車(chē)及其他燃料電池汽車(chē)的使用。”中溶科技股份有限公司副總經(jīng)理張東明介紹,。

建設(shè)京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群,，氫源基礎(chǔ)是關(guān)鍵。唐山市依托豐富的工業(yè)制氫資源,，主動(dòng)融入環(huán)北京供氫鏈建設(shè)中,，持續(xù)在供應(yīng)體系鏈上發(fā)力，鼓勵(lì)社會(huì)資本投資制氫產(chǎn)業(yè),，建立工業(yè)副產(chǎn)氫為主,、可再生能源制氫為輔的多元化制氫產(chǎn)業(yè)體系。

“唐山市雄厚的鋼鐵,、焦化產(chǎn)能,，為公司提供了豐富的制氫資源。”張東明說(shuō),，焦化尾氣中60%是氫氣,，公司以此為主要原料，通過(guò)電捕焦油,、脫碳,、脫硫等復(fù)雜工序，可生產(chǎn)純度達(dá)99.999%以上的氫氣,，每年助力二氧化碳減排8萬(wàn)多噸,。

在中溶科技電池燃料氫生產(chǎn)線西側(cè),，幾名工作人員正在對(duì)另外一條產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試。

“這是公司今年新投產(chǎn)的天然氣制氫產(chǎn)線,，可年產(chǎn)氫氣5657噸,，每日可滿足500輛重卡汽車(chē)的氫能供應(yīng)。”張東明說(shuō),，不斷拓展制氫領(lǐng)域場(chǎng)景,，公司將焦化尾氣提取完氫氣后的剩余氣體，進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)處理,，制取氫氣,，力爭(zhēng)將焦化尾氣“吃干榨凈”。

在推進(jìn)低成本,、規(guī)?；茪涞耐瑫r(shí)，唐山市還積極利用太陽(yáng)能,、風(fēng)能等可再生能源,，開(kāi)發(fā)和發(fā)展規(guī)模化綠色制氫,，支持在非化工園區(qū)開(kāi)展風(fēng)電制氫,、光伏制氫項(xiàng)目，加快形成立足唐山,、輻射京津冀地區(qū)的北方制氫基地,。

●場(chǎng)景引領(lǐng)，氫能布局多點(diǎn)開(kāi)花

11月6日,，在中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)唐山公司）試驗(yàn)線,，工作人員正在對(duì)搭載自主研制燃料電池系統(tǒng)的氫能有軌電車(chē)，進(jìn)行廠內(nèi)運(yùn)行調(diào)試,。

“這是我們發(fā)布?xì)淙剂想姵剀壍儡?chē)輛研發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景后,，與場(chǎng)景參與單位共同推進(jìn)的裝備開(kāi)發(fā)及樣機(jī)研制項(xiàng)目。”中車(chē)唐山公司技術(shù)研究中心主任王鐵成說(shuō),，項(xiàng)目攻克了氫能軌道車(chē)輛正向開(kāi)發(fā)所面臨的諸多技術(shù)難題,，可促進(jìn)氫動(dòng)力軌道車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化迭代，帶動(dòng)技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,。

“能夠找到技術(shù)合作伙伴,，并且快速實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行,，得益于唐山市為企業(yè)與科研院所搭建的對(duì)接平臺(tái),。”王鐵成說(shuō)。

以場(chǎng)景牽引加快氫能產(chǎn)業(yè)布局,，唐山市整合科技,、產(chǎn)業(yè),、人才、資本等各類(lèi)創(chuàng)新要素,，從需求挖掘,、供需對(duì)接、應(yīng)用落地,、市場(chǎng)拓展等方面提供全流程服務(wù),，促進(jìn)氫能科技、產(chǎn)業(yè),、資源三協(xié)同,，形成市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)、輻射京津的區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,。

8月29日,，唐山市在北京召開(kāi)京津冀（唐山）氫能與綠色低碳創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)布與供需對(duì)接會(huì)，征集形成氫能重卡高速示范線制加氫一體站建設(shè)場(chǎng)景,、燃煤電廠碳捕集與利用場(chǎng)景等16項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景,。

作為場(chǎng)景業(yè)主方，中車(chē)唐山公司在對(duì)接會(huì)上發(fā)布了“氫燃料電池軌道車(chē)輛研發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景”,，并順利與西南交通大學(xué)達(dá)成合作,。

王鐵成告訴記者，在開(kāi)展100kW級(jí)氫燃料電池有軌電車(chē)測(cè)試的同時(shí),，公司正積極研發(fā)350kW級(jí)氫燃料電池系統(tǒng),，加快形成系統(tǒng)性大功率氫燃料軌道應(yīng)用技術(shù)群，全面拓展氫燃料電池系統(tǒng)在市域動(dòng)車(chē)組,、高速動(dòng)車(chē)組,、分布式能源等領(lǐng)域應(yīng)用。

推動(dòng)更多應(yīng)用場(chǎng)景多點(diǎn)開(kāi)花,，唐山市加快產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),，打造16家氫能與綠色低碳領(lǐng)域省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心、2家省級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,，著重在氫燃料電池汽車(chē),、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和氫能裝備制造方面補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)短板，不斷加強(qiáng)京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,。