───五論貫徹市委六屆三次全會暨全市經(jīng)濟(jì)工作會議精神
本報評論員
市委六屆三次全會提出建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市,,把物流基地建設(shè)作為兩大突破口之一,,這是市委、市政府立足市情,,抓住機(jī)遇,,創(chuàng)新發(fā)展模式的重大舉措,是優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,推動產(chǎn)業(yè)升級,,擴(kuò)大城市吸納和輻射功能,提高城市綜合競爭力的重要思路,,也是推動定州加快現(xiàn)代化區(qū)域中心城市建設(shè)的戰(zhàn)略舉措,。
現(xiàn)代物流業(yè)已成為一個城市發(fā)展的助推器之一,也成為衡量一個城市綜合經(jīng)濟(jì)實力的重要指標(biāo)。實踐證明,,現(xiàn)代物流業(yè)對發(fā)展,、推動、促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)起到了巨大的作用,,它不僅能帶來商品流,、資金流、信息流,、技術(shù)流,、人才流的集聚,而且?guī)咏煌I(yè),、運(yùn)輸業(yè),、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)和旅游業(yè)等諸多行業(yè)的發(fā)展,,從而拉動城市經(jīng)濟(jì)快速增長,。
定州具有良好區(qū)位和交通優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,,建設(shè)物流基地的外部條件非常充足,。作為華北地區(qū)重要的交通樞紐,橫穿東西的朔黃鐵路與縱貫?zāi)媳钡木V鐵路,、高速鐵路十字交叉,,加之京港澳高速拓寬工程、石津高速曲陽支線即將建設(shè),,鐵路,、公路、航空立體交通網(wǎng)絡(luò)已基本形成,,為建設(shè)物流基地奠定了堅實的基礎(chǔ),。定州距天津港和黃驊港只有兩個小時的車程,設(shè)立定州內(nèi)陸港優(yōu)勢明顯,,可以實現(xiàn)定州內(nèi)陸港與沿海天津和黃驊港口城市的“港口后移,,就地辦單,海鐵聯(lián)運(yùn),,無縫對接”,。目前,我市已經(jīng)形成了能源,、汽車,、化工、食品四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),,體品,、鋼網(wǎng)、鑄造、塑料四大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特色鮮明,,出口產(chǎn)品訂單多,,為建設(shè)物流基地提供了有力的產(chǎn)業(yè)支撐。
建設(shè)物流基地是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,,需要方方面面的共同努力,。我們必須拓寬發(fā)展視野,進(jìn)一步提高對建設(shè)物流基地的認(rèn)識,,樹立現(xiàn)代物流觀念,,增強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)意識。要科學(xué)制定我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,,加快建設(shè)與交通相配套的現(xiàn)代物流體系,,下大力推動聯(lián)通京廣鐵路和朔黃鐵路的物流基地建設(shè),逐步發(fā)展內(nèi)陸港及臨港產(chǎn)業(yè),。要建立立體化綜合物流設(shè)施,完善多功能物流服務(wù)體系,,確保我市物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量,、高水平發(fā)展。要著力加強(qiáng)物流園區(qū),、公共物流信息平臺,、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成低成本競爭優(yōu)勢,、便捷性服務(wù)優(yōu)勢,。要培育發(fā)展物流龍頭企業(yè),引進(jìn)國內(nèi)外知名物流企業(yè),,迅速把我市的物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)散到全國各地,、世界各地,形成大通道,、大市場,、大流通的發(fā)展新格局。
建設(shè)物流基地,,意義重大而深遠(yuǎn),。只要我們順應(yīng)潮流,搶抓機(jī)遇,,咬定目標(biāo),,真抓實干,把我市得天獨(dú)厚的區(qū)位,、交通,、人文等優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流業(yè)的強(qiáng)大帶動力和資源激活力,就一定會推進(jìn)定州跨越發(fā)展,,加快現(xiàn)代化區(qū)域中心城市建設(shè)進(jìn)程,。
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