───二論治理城市交通秩序創(chuàng)建文明城市

作者： 王登強(qiáng)


為進(jìn)一步治理城市交通秩序，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命安全,，打擊非法營(yíng)運(yùn)，整治交通秩序,，爭(zhēng)做文明市民,，創(chuàng)建文明城市”濃厚氛圍，我市開(kāi)展了以打擊車(chē)輛非法經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售,、非法營(yíng)運(yùn)及查處違反道路交通安全法律法規(guī)行為為重點(diǎn)的治理城市交通秩序全民戰(zhàn),，其力度之大、涉及部門(mén)之多前所未有,，充分體現(xiàn)出市委,、市政府治理城市交通秩序的信心和決心。非法營(yíng)運(yùn)猖獗,，交通秩序混亂,，不僅給市民日常生產(chǎn)生活和出行帶來(lái)了極大不便，同時(shí)也阻礙了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,，與我市建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市背道而馳,。打擊非法營(yíng)運(yùn)，整治城市交通秩序,，事關(guān)每一個(gè)市民的切身利益,，是民心所向，民生所系,。打擊非法營(yíng)運(yùn),，治理城市交通秩序，要強(qiáng)化宣傳,，營(yíng)造抵制“黑車(chē)”氛圍,。在人口密集的商業(yè)繁華路段等地方加強(qiáng)法律、法規(guī)宣傳,，指明非法營(yíng)運(yùn)的危害性,，讓乘客從思想到行動(dòng)抵制非法營(yíng)運(yùn),；在車(chē)站,、人口較為集中的地方懸掛標(biāo)語(yǔ),、制作宣傳警示教育欄，發(fā)送“拒絕乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”短信給群眾,，在電視上制作乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛無(wú)安全保障的警示教育片等等,，讓全民行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)抵制“黑車(chē)”,，進(jìn)一步縮小非法營(yíng)運(yùn)的空間,。打擊非法營(yíng)運(yùn)，治理城市交通秩序,，要優(yōu)化服務(wù),，改善車(chē)輛營(yíng)運(yùn)狀況。合法營(yíng)運(yùn)的出租車(chē)公司,、客運(yùn)公司要優(yōu)化服務(wù),，改善服務(wù)條件，對(duì)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛,，尤其是在安全性能,、車(chē)輛檔次、乘車(chē)舒適度,、快捷性,、實(shí)效性上進(jìn)行調(diào)整，提高合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)力,，切實(shí)解決人民群眾乘車(chē)難的問(wèn)題,，使“黑車(chē)”失去生存的環(huán)境和土壤。打擊非法營(yíng)運(yùn),，治理城市交通秩序,，要部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大打擊“黑車(chē)”的力度,。交警,、交通、城管,、工商等相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)同作戰(zhàn),，各司其責(zé)，確定專(zhuān)職的“打黑”人員,、定點(diǎn)收集證據(jù),、設(shè)定專(zhuān)門(mén)的處罰辦公室和處罰人員、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn),，杜絕“說(shuō)情風(fēng)”,，做到查獲一輛，嚴(yán)處一輛，絕不姑息,。打擊非法營(yíng)運(yùn),，治理城市交通秩序，要加強(qiáng)監(jiān)管,，形成嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì),。由政府掛帥，交通,、公安,、交警等部門(mén)配合，抽調(diào)專(zhuān)人,，成立專(zhuān)門(mén)整治班子,，聯(lián)合行動(dòng)，敢于碰硬,，嚴(yán)歷打擊,。對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的三輪車(chē)、四輪車(chē)等全部進(jìn)行登記造冊(cè),，并加強(qiáng)對(duì)每位車(chē)主和駕駛員的法律,、法規(guī)和安全教育。打擊非法營(yíng)運(yùn),，治理城市交通秩序,，是我市建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市，創(chuàng)建平安暢通,、文明和諧,、人民滿(mǎn)意的城市交通環(huán)境的重要舉措。各部門(mén)要把思想統(tǒng)一到市委,、市政府開(kāi)展治理城市交通秩序工作的決策部署上來(lái),，落實(shí)責(zé)任，通力配合,，克難攻堅(jiān),，久久為功，重在實(shí)效,，建立完善“政府主導(dǎo),、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的工作格局,，形成高效的打擊非法營(yíng)運(yùn),、治理交通秩序的決策體系。通過(guò)開(kāi)展治理城市交通秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng),，使市區(qū)道路管理水平明顯提升,，非法營(yíng)運(yùn)及違反道路交通安全法律、法規(guī)行為基本消除，道路交通和運(yùn)營(yíng)秩序全面改善,，市民交通安全意識(shí)及對(duì)城市交通的滿(mǎn)意度大幅提升,。