春運(yùn)里有數(shù)以億計(jì)的人員流動(dòng),，也是一年中貨物流通最為繁忙的時(shí)刻,。

石家莊鐵路物流中心位于河北省石家莊市，是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司下轄的三大物流中心之一,。日前,，一列列多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列,，帶著河北多地生產(chǎn)的非遺燈籠,、服裝布料,、食品藥品等貨品，從這里出發(fā)駛向粵港澳大灣區(qū),。

以往產(chǎn)自河北的年貨,，大多數(shù)通過(guò)汽運(yùn)物流發(fā)往大灣區(qū),。如何適應(yīng)市場(chǎng)和客戶對(duì)運(yùn)力和時(shí)效的需求，讓來(lái)自北國(guó)的年貨能以更快速度到達(dá)大灣區(qū),、進(jìn)入南國(guó)的春節(jié)市場(chǎng),，鐵路人展開了探索。

石家莊鐵路物流中心石家莊西營(yíng)業(yè)部經(jīng)理劉世華介紹：“此前我們已發(fā)送7列班列,，平均每列運(yùn)輸28個(gè)40英尺集裝箱,，單箱平均載重約30噸。通過(guò)輕泡貨物和重質(zhì)貨物‘輕重混裝’的方式,，各類年貨約45個(gè)小時(shí)就能從石家莊抵達(dá)廣州,。”

這樣的班列是石家莊鐵路物流中心在2024年底推出的快速物流新產(chǎn)品，不僅運(yùn)力大,、速度快，還有效降低了物流成本,，投入市場(chǎng)以來(lái)受到企業(yè)好評(píng),。

石家莊市藁城區(qū)天佑糧油有限公司負(fù)責(zé)人王志全說(shuō)：“班列的開行，運(yùn)到時(shí)限較海運(yùn)快了10天,，相比汽運(yùn)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),，還可靠準(zhǔn)時(shí)。”

春節(jié)是食品銷售的旺季,，天佑糧油有限公司主打的是芝麻相關(guān)產(chǎn)品,，到達(dá)大灣區(qū)之后會(huì)用在廣式、西式糕點(diǎn)制作等餐飲方面,。目前該公司已發(fā)送了24個(gè)集裝箱的貨物,，打開了更廣闊的市場(chǎng)。

春運(yùn)前，石家莊鐵路物流中心就組織員工前往企業(yè),，深入了解客戶需求,，開辟貨物發(fā)運(yùn)“綠色通道”,，在上站、倉(cāng)儲(chǔ),、貨位,、配箱、裝車,、接駁等方面提供全程一站式服務(wù),，做到貨到即裝、安全高效,。

在高效的服務(wù)流程下,，來(lái)自石家莊周邊區(qū)縣的1060箱26噸雞蛋，“乘坐”班列走進(jìn)了粵港澳大灣區(qū)的超市和餐桌,。

“企業(yè)能夠通過(guò)鐵路運(yùn)送雞蛋,，是對(duì)我們工作的肯定。”石家莊鐵路物流中心營(yíng)銷部項(xiàng)目經(jīng)理王國(guó)宏說(shuō),。

雞蛋屬于生鮮食品,，且怕磕碰，這對(duì)裝載質(zhì)量,、運(yùn)輸平穩(wěn)性和時(shí)效性提出了較高要求,。雞蛋發(fā)運(yùn)客戶牛志強(qiáng)告訴記者：“以前我們也沒(méi)敢想能用鐵路送雞蛋。在雙方充分溝通后,，我們堅(jiān)定了合作的信心,，相信未來(lái)會(huì)有更多的農(nóng)副產(chǎn)品通過(guò)班列送到大灣區(qū)。”

帶著河北年味的貨物在廣州到站卸貨后,，會(huì)載著飲料,、食品,、調(diào)味品等貨物返回。這樣“重去重回”的運(yùn)輸模式,，不僅讓南北方年味相互交融,，也提升了鐵路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力。

石家莊鐵路物流中心營(yíng)銷部經(jīng)理魏華介紹，截至目前,，班列的開通使受服務(wù)企業(yè)的運(yùn)輸效率比汽運(yùn)提高了30%,、運(yùn)輸成本降低了20%,。

“這能為京津冀地區(qū)與大灣區(qū)的貨物運(yùn)輸搭建起一條大運(yùn)量、保時(shí)效,、綠色環(huán)保的物流新通道,，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。”魏華說(shuō),。（記者楊帆）