你知道一輛汽車(chē)上的零部件有多少個(gè)嗎？幾萬(wàn)個(gè),！當(dāng)下京津冀整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)“鏈”在一起,，共造一輛車(chē)。那么,，這些零部件是如何上演一場(chǎng)“零部件總動(dòng)員”的呢,？

雷達(dá)、導(dǎo)航,、車(chē)燈等等,，都離不開(kāi)由導(dǎo)線組成的線束。這家位于廊坊的老牌線束企業(yè)最初90%的訂單來(lái)自北京奔馳,，隨著新能源汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起,，以及三地“共造一輛車(chē)”的時(shí)代機(jī)遇，企業(yè)開(kāi)始了轉(zhuǎn)型之路,。

“看我手里的這根導(dǎo)線,，鏡頭都很難對(duì)上焦，它比頭發(fā)絲還細(xì),，只有0.13毫米,。”

新能源汽車(chē)對(duì)線束輕量化要求更高，這根細(xì)如發(fā)絲的導(dǎo)線組成的線束,，比傳統(tǒng)線束輕了20%,，穩(wěn)定性也更好。但在幾年前,，企業(yè)并沒(méi)有生產(chǎn)這類(lèi)線束的能力,，還因此與一些訂單失之交臂。

自那以后,，企業(yè)快速組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),，目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超百人，去年的研發(fā)費(fèi)用超過(guò)1億元,。如今,，企業(yè)產(chǎn)品從單一的汽車(chē)低壓線束發(fā)展為低壓線束、高壓線束和零部件,，成為北京奔馳,、小米汽車(chē)等知名品牌供應(yīng)商,，2024年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值35億元。

一根根細(xì)線創(chuàng)造出幾十億元的產(chǎn)值,，這就是京津冀三地“共造一輛車(chē)”迸發(fā)出的巨大能量,。面對(duì)新能源汽車(chē)?yán)顺保湕l上的企業(yè)并非單打獨(dú)斗,，政府既有政策扶持賦能,，又有精準(zhǔn)招商補(bǔ)鏈，上下游企業(yè)共同構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈,。

廊坊市工業(yè)和信息化局裝備工業(yè)科科長(zhǎng)方偉明說(shuō)：“圍繞推動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),、稅費(fèi)減免、人才培養(yǎng)等方面,，我們給予大力支持,。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵短板和薄弱環(huán)節(jié)，我們開(kāi)展精準(zhǔn)招商,，2024年以來(lái)先后推動(dòng)無(wú)錫振華,、雄偉等6家企業(yè)在廊坊投資落地布局。”