5月28日,，葛亮在焊接車間合攏工位查看設(shè)備運(yùn)行情況。河北日?qǐng)?bào)記者孫青攝
□河北日?qǐng)?bào)記者 孫青 劉榮榮
在工業(yè)體系特別是制造業(yè)中,，存在不少鮮被注意卻至關(guān)重要的“幕后崗位”,。這些崗位雖不直接參與產(chǎn)品生產(chǎn)或前端服務(wù),，卻保障著企業(yè)高效、安全,、可持續(xù)運(yùn)行,。
葛亮，就是這樣一個(gè)“隱形”勞動(dòng)者,。“醫(yī)生給人看病,，我們給設(shè)備‘看病’,。”在河北長安汽車有限公司焊接車間做機(jī)電維修工，小到燈泡,、閥門更換,，大到智能機(jī)器人維護(hù)、車間設(shè)備改造,，都是葛亮的工作,。
在生產(chǎn)一線奔忙十幾年，葛亮從“技術(shù)小白”成長為資深設(shè)備維修骨干,，收獲了全國青年崗位能手,、京津冀大工匠等榮譽(yù)稱號(hào)。不久前,，他被共青團(tuán)中央,、全國青聯(lián)授予2025年度新時(shí)代青年先鋒獎(jiǎng)。
給設(shè)備“把脈看診”
“師傅們,，焊鉗沒反應(yīng),，來給看看吧！”6月3日17時(shí)20分,，葛亮手邊的對(duì)講機(jī)傳來一陣急促的聲音,。拿起工具包，維修班組出動(dòng),。
長安星卡生產(chǎn)線車架工位上,，懸點(diǎn)焊機(jī)焊鉗報(bào)警，無法通電工作,，葛亮上手一摸,，焊鉗發(fā)燙。
拆電纜,、檢查冷卻水路,，細(xì)心排查后，葛亮確認(rèn),，是焊鉗水路堵塞影響了散熱功能,。他拿出焊絲，一點(diǎn)點(diǎn)清理水路中的銅絲,、水垢,，再用壓縮空氣吹掃，半小時(shí)后,，焊鉗恢復(fù)正常作業(yè),。
沖壓、焊接,、涂裝,、總裝,，四大工藝環(huán)環(huán)相扣，構(gòu)成了汽車生產(chǎn)的完整體系,。其中,，焊接生產(chǎn)線負(fù)責(zé)把零件組合在一起，形成完整的車身框架,。
5月28日,，記者走進(jìn)焊接車間。機(jī)器轟鳴,，4條生產(chǎn)線繁忙有序，工位間,，吊具來回輸送物料,，機(jī)器人揮舞“手臂”，執(zhí)行著焊接組裝任務(wù),。每個(gè)工位上,，還配有定位夾具、供氣供水供電裝置,。
“我們車間有13種設(shè)備,，光焊鉗就有200多種型號(hào)1000多把。”葛亮說,。
焊接生產(chǎn)線作業(yè)內(nèi)容多,，裝備空間位置關(guān)系復(fù)雜，每天一上班,，他都要帶著班組巡線,，檢查各工位生產(chǎn)狀態(tài)。
與葛亮共事十余年,，郄帥稱呼葛亮“葛大師”,。在他眼里，葛亮焊接工藝,、鉗工,、電氣等專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，面對(duì)千余臺(tái)設(shè)備,，不僅精于維修,，更敢于突破。
2013年,，長安星卡生產(chǎn)線搬遷后,，單梁工位中頻焊機(jī)故障頻發(fā)。“中頻焊機(jī)里有16根控制線路,，數(shù)百個(gè)器件,，一出問題不好排查原因,，修起來得小半天。”郄帥記得,，為了徹底解決問題,，葛亮花了半個(gè)月時(shí)間，試驗(yàn)調(diào)試,、優(yōu)化參數(shù),，最終成功用普通懸點(diǎn)焊機(jī)代替原有8臺(tái)中頻焊機(jī)，提高了生產(chǎn)效率,。
“他總有好點(diǎn)子冒出來,，讓我們眼前一亮。”郄帥說,，生產(chǎn)線就像一條龍,，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，就會(huì)影響整條流水線生產(chǎn)效率,。近年來,，葛亮一直琢磨怎么能減少設(shè)備故障發(fā)生，在這個(gè)過程中,，他也從日常維修走上創(chuàng)新之路,。
由于裝有排煙除塵管道，翻轉(zhuǎn)汽車底盤或車身必須人為推動(dòng),，他在工位上加裝輔助氣缸推動(dòng)夾具,，減輕人力負(fù)擔(dān)；合車工位氣缸大,、行程長,、動(dòng)作快，氣缸桿不時(shí)斷裂,，他反復(fù)測(cè)試,，加裝緩沖桿解決難題；歐諾S生產(chǎn)線焊接機(jī)器人水流量低,，他帶領(lǐng)班組加裝一組水路,，改善水循環(huán)系統(tǒng)，確保設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)……
這些年,，葛亮主導(dǎo)或參與百余個(gè)技術(shù)改良項(xiàng)目,，年均創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益500萬元。他還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提出30余項(xiàng)效率提升方案,，推動(dòng)長安星卡,、歐諾S生產(chǎn)線持續(xù)提升效能。
不怕從零開始
與機(jī)電維修打交道,，原來并不在葛亮的人生規(guī)劃內(nèi),。
“我是學(xué)土木工程的,，本該順理成章地搞建筑施工。”2009年,，葛亮從重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后,，回到家鄉(xiāng)定州，偶然通過一次線上招聘,，入職河北長安汽車有限公司,。
走進(jìn)汽車焊接車間，葛亮第一次體會(huì)到什么是隔行如隔山,。
師傅們熟練地排查電路故障,、調(diào)試氣路閥門，而他自己連繼電器,、接觸器這些常見的控制電路元件都分不清楚,；翻開理論教材，專業(yè)術(shù)語晦澀難懂,，一連串技術(shù)參數(shù)讓人眼花繚亂；拆開焊機(jī),，上百種零件錯(cuò)綜復(fù)雜,，不知道從何下手……
“師傅讓找個(gè)8毫米螺絲，我得翻半天,，扳手,、改錐拿在手里不知道怎么用。”晚上回到宿舍,，葛亮對(duì)著《機(jī)電設(shè)備維修手冊(cè)》發(fā)愣,，一次次問自己是否要做這份工作。
“那時(shí)很痛苦,，度日如年,，但內(nèi)心始終不想認(rèn)輸，不愿意就這么放棄,。”學(xué)技術(shù),，沒有捷徑可走，只能千錘百煉,，葛亮跟自己較勁,，非要啃下這些硬骨頭。
一切從零開始,。他跟在老師傅后面,，一點(diǎn)一點(diǎn)看，學(xué)習(xí)各種工具使用手法,，休息時(shí)間他蹲在生產(chǎn)線旁,，對(duì)著圖紙熟悉設(shè)備構(gòu)造和性能,。白天跟師練實(shí)操，晚上啃書本,，葛亮每天下班后花30分鐘記錄設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),，3年下來記滿了12本工作日志。
當(dāng)葛亮開始成長時(shí),，國內(nèi)外汽車企業(yè)也開啟自動(dòng)化,、數(shù)字化、智能化升級(jí)發(fā)展之路,。
可編程邏輯控制器（PLC）,，是一種專門為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算電子系統(tǒng)，它就像工廠里的“智能大腦”,，可以根據(jù)預(yù)設(shè)程序自動(dòng)控制各種設(shè)備的運(yùn)行,。
2011年，長安星卡生產(chǎn)線搬至新區(qū),，公司要求機(jī)電維修班組掌握PLC控制技術(shù),。沒有機(jī)械自動(dòng)化知識(shí)基礎(chǔ)，葛亮又迎來一個(gè)“硬核挑戰(zhàn)”,。
“第一次編寫簡單的啟停程序時(shí),，我整整調(diào)了8個(gè)小時(shí)，但還是在最后一步出錯(cuò),。”那段時(shí)間,，葛亮把PLC技術(shù)手冊(cè)翻得卷了邊，還在車間角落搭起臨時(shí)操作臺(tái),，反復(fù)模擬生產(chǎn)線的控制邏輯,，吃飯的時(shí)候都用筷子在桌上畫著梯形圖。
“后來,，PLC這塊兒有不懂的,，我們都問他。”郄帥告訴記者,，葛亮好學(xué),，廠里來了新設(shè)備，他總是第一個(gè)過去看說明書,，研究怎么使用,。因?yàn)閷I(yè)技能過硬，2017年,，葛亮開始擔(dān)任機(jī)修班長,，帶領(lǐng)起一支10多人的機(jī)修團(tuán)隊(duì)。
心中裝著“中國智造”夢(mèng)
每一個(gè)時(shí)代發(fā)展的故事中，都有工人的身影,。
在葛亮的創(chuàng)新工作室,，一個(gè)玻璃柜子里擺放著各類技能比武大賽的證書、獎(jiǎng)牌,。
“這個(gè)工作室是顧師傅創(chuàng)辦的,，是大家交流技能、培訓(xùn)提升的陣地,。”葛亮所說的“顧師傅”,，是已經(jīng)退休的顧帥圻，曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成24項(xiàng)質(zhì)量攻關(guān),、75項(xiàng)設(shè)備攻關(guān),。“顧師傅對(duì)我們要求很嚴(yán)，但我們也因此快速成長起來,。”葛亮說,，一個(gè)工作團(tuán)隊(duì)，一人強(qiáng)不算啥,，大家都厲害才算強(qiáng),。
考慮到機(jī)修班組員工多是直接從車間一線干起，理論知識(shí)薄弱,，葛亮邀請(qǐng)機(jī)電維修工程師,，開展“每周一課”活動(dòng)，一周講一個(gè)知識(shí)點(diǎn),，讓大家聯(lián)系解決過的實(shí)際問題,，知其然,，更知其所以然,。
去年10月，長安汽車數(shù)智工廠揭幕,，汽車“智造”跑出加速度,。可以預(yù)見的是,，未來的焊接車間內(nèi),，自動(dòng)化程度將越來越高。
2024年11月,，葛亮走上“創(chuàng)新京津冀”職工職業(yè)技能大賽賽場(chǎng),，最終拿下機(jī)器人系統(tǒng)集成賽項(xiàng)第三名。擁抱新技術(shù),，開拓新思路,，葛亮在班組成立科學(xué)站，帶著團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)前沿技術(shù),。
如今,，葛亮的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)培養(yǎng)出5名高級(jí)工程師,、2名技師。在他的鼓勵(lì)帶動(dòng)下,，徒弟江志朝在公司的技能大賽中嶄露頭角,，郄帥捧回了今年定州市職業(yè)技能大賽機(jī)器人系統(tǒng)操作一等獎(jiǎng)。
“從‘制造’到‘智造’,，需要我們產(chǎn)業(yè)工人把自己的理想融入國家發(fā)展,。”葛亮說，“當(dāng)我們編寫的程序讓機(jī)器人舞動(dòng)出‘中國精度’,，那自己手里的工具就不再是簡單的扳手,、螺絲刀，而是支撐制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的‘重器’,。”
與焊接設(shè)備“對(duì)話”16年,，葛亮早就愛上了這一行，車間成為他最熟悉,、最放不下的地方,。
5年前，早晨7點(diǎn)坐火車去重慶參加比賽,，而前一天因?yàn)榈鯔C(jī)發(fā)生故障,，他檢修設(shè)備到凌晨3點(diǎn)；2年前,，大年初二深夜,，他推著自行車，頂著寒風(fēng)回到公司,，穿上雨鞋,，鉆進(jìn)冷卻塔處理設(shè)備冰凍問題……365天，隨叫隨到,，車間有事,，葛亮這名“設(shè)備醫(yī)生”從不缺席。
6月3日晚上10點(diǎn)多,，一天的工作結(jié)束,，家人已睡下，客廳的魚缸里,，五顏六色的金魚游來游去,。葛亮走過去，盯著看了好一會(huì)兒,。
“這個(gè)時(shí)候,，可以什么都不想，放空、放松,，這是我最好的解壓方式,。”葛亮說。
16年如一日,，默默堅(jiān)守在車間,，專注、踏實(shí)地做好一件事,。葛亮這樣評(píng)價(jià)自己：一名普通的工人,，一個(gè)稱職的“醫(yī)生”。
