在協(xié)同發(fā)展中共建全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地
——寫在2025年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會開幕之際
6月15日,工作人員在廊坊臨空國際會展中心智慧物流技術(shù)與裝備展區(qū)調(diào)試攀爬揀選式AGV自動導(dǎo)引運(yùn)輸車,。河北日報(bào)記者 趙永輝攝
仲夏時節(jié),,廊坊有約。2025年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(以下簡稱“廊坊經(jīng)洽會”)將于6月16日至20日在廊坊舉辦,。
廊坊經(jīng)洽會,,是全國唯一以現(xiàn)代商貿(mào)物流為主題的專業(yè)性展會。在素有“京津走廊明珠”美譽(yù)的河北廊坊召開大會,,既有歷史沿革的因素,,亦彰顯出河北借勢京津冀協(xié)同發(fā)展重大戰(zhàn)略機(jī)遇,以面向全國,、通聯(lián)全球之勢,,加速高水平對外開放的信心和決心。
京津冀是南下北上,、東出西聯(lián)的重要通道,。《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確河北省“三區(qū)一基地”的功能定位,,其中“一基地”就是全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地,。
京津冀協(xié)同發(fā)展十余年來,環(huán)繞京津的河北發(fā)揮物流優(yōu)勢,做足商貿(mào)文章,,積極承接北京商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)疏解,,商貿(mào)物流供應(yīng)鏈、消費(fèi)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,,物流、人才流,、信息流,、資金流加速匯聚,一個全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地加快崛起,。
做強(qiáng)基礎(chǔ),,發(fā)揮物流優(yōu)勢
每天凌晨,位于永清縣的圓通北方總部基地都會迎來繁忙時段,。43個卸貨口同時開啟,,多套矩陣擺輪、交叉帶等自動化設(shè)備全速運(yùn)轉(zhuǎn),,單件快遞從分揀到裝車最快僅需10分鐘,。
“2020年5月選擇從北京遷出,同年10月開門納件,,實(shí)現(xiàn)當(dāng)年簽約,、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)達(dá)效,。”基地副總經(jīng)理王義來說,,經(jīng)過智能化升級,基地的快遞日處理能力由之前的650萬件提高到1200萬件,。
隨著非首都功能不斷疏解,,越來越多快遞企業(yè)需要在京外建立新的北方總部,廊坊成了國內(nèi)外物流頭部企業(yè)的優(yōu)選地,。
廊坊地處京津雄“黃金三角”腹地,,全市路網(wǎng)密度是全國平均水平的3.2倍,一小時車程內(nèi),,坐擁3大航空樞紐和中國北方重要的綜合性港口天津港,。
近年來,廊坊市加快建設(shè)世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心,。目前,,國內(nèi)物流50強(qiáng)企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)在廊坊實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,以京東,、“三通一達(dá)”等為代表的快遞區(qū)域總部產(chǎn)業(yè)集群加速崛起,快遞行業(yè)“南有上海青浦、北有河北廊坊”的格局已然形成,。
窺一域而知全局,。
河北東臨渤海、內(nèi)環(huán)京津,,交通大動脈四通八達(dá),、縱橫交錯,基本形成了承東啟西,、通南接北的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò),,發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)優(yōu)勢明顯。
一組數(shù)據(jù)秀出了河北的物流實(shí)力:2024年,,河北快遞業(yè)務(wù)量占京津冀地區(qū)總量比重提升至67.3%,,四成以上進(jìn)出北京快件在河北經(jīng)轉(zhuǎn)處理;擁有廊坊,、石家莊等7個國家物流樞紐承載城市,;全省物流業(yè)總費(fèi)用與GDP的比率為14%,比2023年下降1.3個百分點(diǎn),,降幅高于全國1個百分點(diǎn),。
物流跑起來,成本降下來,,經(jīng)濟(jì)熱起來,。基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”,,物流服務(wù)的“軟配套”,,構(gòu)建起經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“高速路”,助力經(jīng)濟(jì)“筋骨”更加強(qiáng)壯,。
物暢商通,,做足商貿(mào)文章
商貿(mào)物流,一頭連著生產(chǎn),,一頭連著消費(fèi),。在河北,現(xiàn)代商貿(mào)物流正成為連接城鄉(xiāng),、貫通產(chǎn)銷的重要紐帶,。
6月14日,在位于深州市的河北農(nóng)速源冷鏈物流有限公司凈菜加工車間,,一袋袋鮮切果蔬由工人包裝后入庫,,經(jīng)冷鏈車送往北京市豐臺區(qū)的“河北凈菜”共享倉儲統(tǒng)配中心。僅這一家公司每天就有5噸凈菜供應(yīng)北京市場,。
河北“菜園子”直通京津“菜籃子”,。河北省在環(huán)京津地區(qū)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地,提速“河北凈菜”進(jìn)京效率。河北主要“菜籃子”產(chǎn)品占北京市場份額超過四成,,河北成為供應(yīng)北京蔬菜市場第一大省,,“河北凈菜”廣受歡迎。
在京津冀(固安)國際商貿(mào)城,,采購商和消費(fèi)者穿梭其間,,商戶們忙得不亦樂乎。商貿(mào)城匯聚了來自原北京大紅門,、老動批等市場的4000余家商戶,。一位疏解自原北京大紅門市場的商戶謝曉秋說:“來到固安做生意,老客戶沒有丟,,銷量每年增兩成,。”
十余年來,京津冀(固安)國際商貿(mào)城,、首衡高碑店國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心等一批承接市場在河北落地生根,、發(fā)展壯大。
在承接疏解中優(yōu)化配置資源,,在服務(wù)京津中推動自身高質(zhì)量發(fā)展,。
河北立足自身優(yōu)勢,創(chuàng)造了物流+農(nóng)業(yè),、物流+制造,、物流+電商等多種復(fù)合發(fā)展模式,對促進(jìn)全社會生產(chǎn),、流通,、消費(fèi)起到極大推動作用。其中,,曹妃甸區(qū)通過“港口+自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+電商平臺+生產(chǎn)企業(yè)”全鏈發(fā)展模式,,推動曹妃甸港口貨物吞吐量增長。承德國際商貿(mào)物流園醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園探索“實(shí)體經(jīng)濟(jì)+現(xiàn)代物流+電子商務(wù)”發(fā)展模式,,吸引110余家醫(yī)藥公司落戶,。
物流跟著產(chǎn)業(yè)跑,產(chǎn)業(yè)帶動物流興,。物流與產(chǎn)業(yè)加速協(xié)同,,釋放更大發(fā)展動能。
延伸廣度,,擴(kuò)大對外開放“朋友圈”
6月10日,,又一趟中歐班列裝載著“京津冀制造”啟程,從石家莊國際陸港開往白俄羅斯明斯克,。
今年1至4月,,石家莊國際陸港已開行中歐亞班列396列,,發(fā)送標(biāo)箱40287個,貨值43.61億元,,繼續(xù)保持京津冀同類國際陸港首位,。
開局即沖刺,成績單為啥這么亮眼,?三個新突破功不可沒:新開通京津冀地區(qū)首個中歐班列多品名集拼業(yè)務(wù);在京津冀率先啟動了出口貨物鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),;“黃驊港—石家莊國際陸港—莫斯科”中歐班列首次實(shí)現(xiàn)了滿編滿組整列海鐵聯(lián)運(yùn)開行,。
目前,該陸港已實(shí)現(xiàn)中歐亞班列圖定化開行,,開通18條線路,,聯(lián)通8個出境口岸,直達(dá)亞歐50多個國家和地區(qū),。
仰望藍(lán)天,、眺望碧海,暢聯(lián)世界,、通江達(dá)海的交通網(wǎng)絡(luò)延伸至更多國家和地區(qū),。
看空中,2024年石家莊機(jī)場國際及地區(qū)貨郵吞吐量同比增長154%,,更多河北產(chǎn)品走向世界,;看海上,全省集裝箱航線達(dá)到67條,,覆蓋全國沿海主要港口,,直接通達(dá)日韓、東南亞,、俄羅斯遠(yuǎn)東,、美西等主要港口。
大通道鋪就開放路,,大平臺筑就新高地,。
從自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)4個片區(qū),到6個綜合保稅區(qū),,再到7個跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū),,河北積極打造高能級開放平臺,開放平臺的“化學(xué)反應(yīng)”“乘數(shù)效應(yīng)”正在加速顯現(xiàn),。
今天的河北,,逐步形成立足京津冀、融合城鄉(xiāng),、輻射全國,、鏈接全球的商貿(mào)物流新格局,,商貿(mào)物流規(guī)模和實(shí)力穩(wěn)步增長。2024年,,全省實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流業(yè)增加值7339.1億元,,占GDP比重為15.4%。
開放促發(fā)展,,合作贏未來,。
本屆廊坊經(jīng)洽會繼續(xù)秉承“共建全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地,共譜京津冀協(xié)同發(fā)展新篇章”主題,,著眼擴(kuò)大招商合作,、促進(jìn)貿(mào)易成交、大力提振消費(fèi),、推動現(xiàn)代商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展,,安排政務(wù)活動、招商引資系列活動,、展覽展示活動,、國內(nèi)外行業(yè)協(xié)會配套活動4大板塊20場專項(xiàng)活動。
以廊坊經(jīng)洽會為紐帶,,河北攜手各方在開放中創(chuàng)造機(jī)遇,,在合作中破解難題,共同打造現(xiàn)代商貿(mào)物流新高地,。(河北日報(bào)記者 馮陽)