6月10日，定州市開元鎮(zhèn)東沿里村村民正在圓通無人驛站的智能快遞柜前取件,。林鳳斌攝

□河北日報記者林鳳斌

“快遞到了,！”“快遞到了！”6月10日9時許,，伴隨著提示語音，一輛狀如長方體箱子的無人快遞車停在定州市開元鎮(zhèn)東沿里村的圓通無人驛站前。聞聲出來的站長張瑞娜操作手機上的App打開車門,，取出車倉最上面的一個粉色快遞袋子，隨后又把4件快遞包裹放進車倉。

能識別紅綠燈,，遇到障礙物,、行人會變道或自動剎停……看著無人快遞車駛往下一個村，張瑞娜說：“別看車不大,，一次能裝七八百件快遞,。”據(jù)介紹，開元鎮(zhèn)無人車快遞線路總計7個站點,，東沿里村是第三站,，無人快遞車半小時左右即到。

記者注意到,，在無人驛站,，靠墻擺著3個智能快遞柜，共有大大小小格口400個,。張瑞娜將100多件快遞包裹一件一掃碼后,，按照體積大小分別放入相應(yīng)格口，用時不到半小時,。

不一會兒,，一位村民過來取快遞。只見他在快遞柜的屏幕上輸入取件碼,，格口門自動彈開,，取件成功，整個過程僅十幾秒,。“之前,，許多快遞一天只往村里送一次。現(xiàn)在,，圓通無人快遞車每天上下午各送一次,，方便多了！”這位村民大力稱贊,。

“驛站24小時無人值守,，自己每天只需按時來寄遞一下快遞包裹即可。”張瑞娜說,，每月有1800元底薪,，如果沒有投訴，還能拿600元績效,，家里的活兒也一點不耽誤,。

張瑞娜曾打算在村里辦一個快遞代理網(wǎng)點，為此她還專門進行過調(diào)研,。東沿里村常住人口2000多人,，加之附近的工廠,，每天平均接收的快遞有200多件?？爝f包裹從市到村,，每件派送費0.6元左右，如果自己開車去市里拉,，滿打滿算一月收入4000多元,，扣除去人工、房租,、油費等開支,，最后所剩無幾。

“一些快遞代理網(wǎng)點之所以能維持運營,，大抵有兩種情況：一是輻射的村莊多,、代理的快遞公司多，收寄的快遞包裹量大,；一是經(jīng)營商店超市,，靠寄遞包裹吸引人流。”張瑞娜說,，這兩個條件她都不具備,，經(jīng)過深思熟慮，她最終打消了自辦快遞代理網(wǎng)點的念頭,。

今年3月,，圓通速遞定州市分公司在清風(fēng)店鎮(zhèn)、子位鎮(zhèn)等5個鎮(zhèn)設(shè)置智能快遞柜,，開辦了8個無人驛站,。同時，投入兩輛無人快遞車,，開辟邢邑鎮(zhèn),、開元鎮(zhèn)2條無人配送線路，開啟“智慧物流”模式,。這引起了張瑞娜極大興趣,。

無人快遞車不用司機，不產(chǎn)生人工費用;無人快遞柜關(guān)門即生成取件短信,，比傳統(tǒng)人工分揀效率可提高一倍……看到無人配送模式的巨大優(yōu)勢,，張瑞娜主動爭取，當(dāng)上了圓通無人驛站的站長,。“省心省力,，收入還穩(wěn)定,，比自己經(jīng)營劃算多了,。”她說,。

“農(nóng)村地區(qū)人口分散，許多村莊位置偏遠,，傳統(tǒng)的人工配送模式成本高,、耗時長，物流企業(yè)面臨降本增效的巨大壓力,。”圓通速遞定州市分公司副總經(jīng)理杜辛超說,，他們目前正著手在較為偏遠的西城鄉(xiāng)設(shè)置無人驛站、開辟無人車快遞線路,，徹底解決當(dāng)?shù)乜爝f進村難題,。